Strona glowna
DYSKI TWARDE/SSD

 

Spis treści

Budowa

Silnik



W obecnie produkowanych dyskach twardych dominują silniki oparte o układ magnetodynamiczny, które wyparły silniki krokowe oraz hydrodynamiczne.

Szybkość obrotowa w zależności o modelu dysku może osiągać nawet 15000 obrotów na minutę. Typowy dysk typu SATA, ATA osiąga prędkość rzędu 7200 obr/min. Wymagania użytkowników związane z cicha pracą dysku oraz jego szybkością stają się dla producentów sporym wyzwaniem. Dlatego też silniki dysków wspomagane są przez trwałe i w miarę ciche, nie popadające w nadmierne wibracje łożyska. Do najpopularniejszych dziś należą łożyska olejowe (FDB - Fluid Dynamic Bearing). Składając powyższe elementy w całość otrzymamy urządzenie, którego działanie postaram się przybliżyć w dalszej części tego cyklu artykułów.




Komentarze


- 28 Kwiecien 2008, 10:09:32
"Podstawowe zadanie hermetycznie zamkniętej obudowy, to oczywiście ochrona wnętrza przed kurzem i innymi zanieczyszczeniami..."

Obudowa dysku nie jest zamknięta hermetycznie.

Komentarze sa dostepne tylko dla zarejestrowanych uzytkownikow (jezeli masz konto na forum wystarczy sie zalogowac). Jezeli nie, zarejestruj sie (rejestracja jest darmowa).
Nazwa uzytkownika:
Haslo: